電動(dòng)汽車動(dòng)力來源于儲(chǔ)存在蓄電池里的電能驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)對(duì)外做功，所以蓄電池和和電機(jī)是電動(dòng)汽車的主要構(gòu)成部分和重要指標(biāo)。為了能適應(yīng)和滿足新能源領(lǐng)域電動(dòng)汽車電機(jī)試驗(yàn)的各項(xiàng)要求，必須要求對(duì)所供直流電電源設(shè)備在能提供穩(wěn)定、高質(zhì)量所需直流電以保證電動(dòng)汽車電機(jī)正常運(yùn)行的同時(shí)，還要能對(duì)在模擬電動(dòng)汽車制動(dòng)時(shí)電機(jī)放電回饋的電能、堵轉(zhuǎn)或超速時(shí)電機(jī)饋能進(jìn)行自動(dòng)吸收并消耗或反饋到電網(wǎng)中以確保在這些工況下工作時(shí)電源設(shè)備、電機(jī)控制器、電機(jī)的安全，即電源設(shè)備必須實(shí)現(xiàn)雙向功能。
雙向可編程直流電源是一種性能優(yōu)異、適用廣泛的直流電源。集可編程直流電源和反饋式直流電子負(fù)載功能特性于一體的雙向可編程直流電源，既能實(shí)現(xiàn)直流電源的功能，又具備能量反饋的負(fù)載功能，將消耗的能量返回至電網(wǎng)，具有標(biāo)準(zhǔn)的雙象限功能。
IT6000C雙向可編程直流電源既能實(shí)現(xiàn)source的功能,提供功率，又具備sink能力，不但可以吸收功率還能將消耗的能量清潔的返回至電網(wǎng)，具有標(biāo)準(zhǔn)的雙象限功能。利用主從模式支持并聯(lián)，主動(dòng)均流，功率可擴(kuò)展至1.152MW，內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，可以自由的產(chǎn)生任意波形，并通過USB接口導(dǎo)入LIST文件生成波形。具有高可靠性的設(shè)置功能和保護(hù)特性，豐富的測(cè)量功能使IT600C系列廣泛應(yīng)用于汽車電子、綠色能源、高速測(cè)試、大功率測(cè)試等多個(gè)方面,是一款功能豐富、性能優(yōu)異、適用廣泛的直流電源。
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